Что такое непобедимая армада определение по истории. Гибель «непобедимой армады

В них отличились «пираты Елизаветы», самый известный из которых - Фрэнсис Дрейк . Сражения длились 2 недели. Армада не сумела перегруппироваться и ушла к северу, отказавшись от вторжения, причём английский флот следовал за ней на некотором отдалении, идя вдоль восточного побережья Англии. Возвращение в Испанию было трудным: Армада пошла через северную Атлантику , вдоль западного побережья Ирландии . В результате сильных штормов многие суда были выброшены на северное и западное побережье этого острова. В ходе экспедиции было потеряно более 60 кораблей (причём только 7 из них - боевые потери) .

Цель похода Армады

На протяжении десятков лет английские флибустьеры грабили и топили испанские суда. Кроме того, королева Англии Елизавета I поддержала восстание голландцев против испанского владычества . Испанский монарх Филипп II считал своим долгом помочь английским католикам в их борьбе с протестантами . Поэтому на палубах Непобедимой армады было собрано почти 180 священников и духовников. Даже во время вербовки каждый солдат и матрос должен был исповедаться перед священником и причаститься . Религиозные настроения испанского короля и его подданных отражены в словах выдающегося иезуита Педро де Рибаденейры:

«Нас поведет сам Господь Бог, чьё дело и святейшую веру мы защищаем, а с таким Капитаном нам нечего бояться».

Англичане со своей стороны тоже питали надежду на решающую победу, которая открыла бы Англии путь для свободного пользования морем, сломала монополию Испании на торговлю с Новым светом , а также способствовала бы распространению протестантской мысли в Европе .

План похода

Испанский король отдал приказ Армаде подойти к проливу Ла-Манш и объединиться с герцогом Пармским и его 30-тысячной армией, расположенной в голландской провинции Фландрии , которой в то время владела Испания. Эти объединённые силы должны были пересечь Ла-Манш , высадиться в графстве Эссекс , после чего маршем пойти на Лондон . Филипп II рассчитывал на то, что английские католики оставят свою королеву-протестантку и перейдут на его сторону. План испанцев, однако, не был до конца продуман и не учитывал двух важнейших обстоятельств: мощь английского флота и мелководье, не позволившее кораблям подойти к берегу и взять на борт войска герцога Пармcкого.

Возглавить Армаду должен был Альваро де Базан , маркиз Санта-Крус, по праву считавшийся лучшим адмиралом Испаниии. Он был автором идеи и первым ее организатором. По мнению современников, если бы он действительно вел флот, исход кампании мог быть иным. Однако в феврале 1588 года 62-летний дон Альваро умер, и вместо него Филипп назначил Алонсо Переса де Гусмана, герцога Медина-Сидония. Хотя герцог не был искушён в мореходном деле, зато был умелым организатором, сумевшим быстро найти подход к опытным капитанам. Совместными усилиями они создали мощный флот, снабдили его провизией и оснастили всем необходимым. Они тщательно разработали систему сигналов, команд и боевого порядка, объединившую многонациональное войско.

Организация

В состав флота входили около 130 судов, 2 430 орудий, 30 500 человек, из них 18 973 солдата, 8 050 матросов, 2 088 рабов-гребцов, 1 389 офицеров, дворян, священников и врачей. Главные силы флота были разделены на 6 эскадр: «Португалия» (Алонсо Перес де Гусман, герцог Медина-Сидония), «Кастилия» (Диего Флорес де Вальдес), «Бискайя» (Хуан Мартинес де Рекальдо), «Гипускоа» (Мигель де Окендо), «Андалусия» (Педро де Вальдес), «Левант» (Мартин де Бертендона). Армада также включала: 4 неаполитанских галеаса - 635 человек, 50 орудий (Хуго де Монкада), 4 португальских галеры - 320 человек, 20 орудий, множество лёгких судов для разведки и посыльной службы (Антонио де Мендоса) и судов с припасами (Хуан Гомес де Медина).

Запасы продовольствия включали в себя миллионы галет , 600 000 фунтов солёной рыбы и солонины, 400 000 фунтов риса, 300 000 фунтов сыра, 40 000 галлонов оливкового масла, 14 000 бочек вина, 6 000 мешков бобов. Боеприпасы: 500 000 зарядов пороха, 124 000 ядер.

Начало похода

Портрет Алонсо Переса де Гусман, 7-го герцога Медина-Сидония работы неизвестного художника (XVI век)

29 мая 1588 года Армада вышла из лиссабонской гавани. Но шторм загнал её в порт Ла-Корунья , расположенный на северо-западе Испании. Там испанцам пришлось ремонтировать корабли и пополнять запасы провизии. Обеспокоенный недостатком продовольствия и болезнями среди моряков, герцог Медина-Сидония откровенно написал королю, что сомневается в успехе всего предприятия. Но Филипп настаивал, чтобы его адмирал твёрдо придерживался плана. И вот, только через два месяца после выхода из лиссабонской гавани, огромный и неповоротливый флот наконец добрался до Ла-Манша.

Сражения в Ла-Манше

Сражение Непобедимой армады с английским флотом. Картина работы неизвестного художника английской школы (XVI век)

Когда испанский флот приблизился к юго-западному побережью английского графства Плимут, его уже поджидали английские военные корабли. У сторон было одинаковое количество кораблей, отличавшихся по конструкции. Испанский флот состоял из высокобортных судов, с множеством пушек малой дальнобойности. С массивными башнями на носу и корме, они напоминали плавучие крепости, хорошо приспособленные к абордажному бою . Корабли англичан были ниже, но манёвреннее. Кроме того, они были оснащены бо́льшим количеством дальнобойных пушек. Англичане рассчитывали на то, что не будут близко подходить к противнику и уничтожат его на расстоянии.

30 июля Армада была в виду английских берегов, и посты наблюдения оповестили английское командование. Первое столкновение произошло днем 31 июля на меридиане Плимута . Лорд-адмирал послал свой личный пинас к центру испанского флота, сделать вызов испанскому флагману. «Флагманом» оказался La Rata Santa Maria Encoronada , галеон Алонсо де Левиа. Тем не менее, первый выстрел был сделан, и Медина Сидония на San Martin поднял адмиральский штандарт, во избежание дальнейших ошибок.

Учитывая бо́льшую манёвренность и артиллерийскую мощь английского флота, испанский адмирал для лучшей защиты расположил свой флот полумесяцем, поставив по краям самые сильные военные корабли с дальнобойной артиллерией. Кроме того, ближе к противнику он выставил «авангард» (фактически арьергард) из самых лучших кораблей под командованием Рекальде, которому отвел роль «пожарной команды». С какой бы стороны ни подошёл противник, этот отряд мог развернуться и отразить атаку. От остального флота требовалось держать строй и не терять взаимной поддержки.

Пользуясь преимуществом в маневре, англичане с самого начала вышли Армаде на ветер . С этой выгодной позиции они могли атаковать или уклоняться по желанию. При преобладавших западных ветрах это означало, что они преследовали Армаду по мере ее движения Ла-Маншем, беспокоя ее атаками. Однако разорвать оборонительный порядок испанцев долго не удавалось.

На всём протяжении Ла-Манша оба флота вели перестрелку и провели несколько небольших сражений. За Плимутом последовали стычки при Старт-пойнт (1 августа), Портленд-билл (2 августа) и острове Уайт (3−4 августа). Занятая испанцами оборонительная позиция оправдала себя: англичанам с помощью дальнобойного оружия так и не удалось потопить ни одного испанского корабля. Однако сильно поврежденный Nuestra Señora del Rosario выпал из строя и 1 августа был захвачен Дрейком. Подобным же образом, испанцы покинули обездвиженный San Salvador , и к вечеру 2 августа его захватила эскадра Хокинса . Английские капитаны решили во что бы то ни стало нарушить боевой порядок врага и приблизиться к нему на расстояние выстрела. Это им удалось только 7 августа при Кале.

Медина-Сидония не уклонялся от приказов командования и направил Армаду навстречу герцогу Пармскому и его войскам. Ожидая ответа от герцога Пармского, Медина-Сидония приказал флоту встать на якорь у Кале , возле побережья Франции. Воспользовавшись уязвимым положением стоявших на якоре испанских кораблей, англичане ночью направили к Армаде восемь брандеров - подожжённых судов с горючими материалами и взрывчаткой. Большинство испанских капитанов рубили якоря и лихорадочно пытались уйти от опасности. Затем мощный ветер и сильное течение понесли их на север. Вернуться к месту рандеву с герцогом Пармой они уже не могли.

Следующим днём на рассвете состоялся решающий бой . Англичане с близкого расстояния обстреливали испанские корабли. По крайней мере три были уничтожены, и многие корабли получили повреждения. Поскольку у испанцев не хватало боеприпасов, они оказались беспомощными перед лицом противника.

Из-за сильного шторма англичане приостановили свою атаку. Утром следующего дня Армада, у которой истощались боеприпасы, снова выстроилась в виде полумесяца и приготовилась к сражению. Не успели англичане открыть огонь, как сильный ветер и морское течение понесли испанские корабли на песчаные берега голландской провинции Зеландия . Казалось, катастрофа неизбежна. Однако ветер изменил направление и погнал Армаду на север, подальше от опасных берегов. Обратный путь в Кале преграждал английский флот, а ветры продолжали нести побитые испанские корабли на север. Герцогу Медина-Сидония ничего не оставалось, как прекратить кампанию, чтобы спасти побольше кораблей и людей. Он решил вернуться в Испанию кружным путём, обогнув Шотландию и Ирландию.

Штормы и крушения

Возвращение домой Армады также было непростым. Продовольствие кончалось, бочки протекали, воды не хватало. В ходе боёв с англичанами многие корабли получили серьёзные повреждения и еле держались на плаву. У северо-западных берегов Ирландии флот попал в сильный двухнедельный шторм, во время которого многие суда пропали без вести или разбились о скалы.

В итоге, 23 сентября первые корабли Армады после долгих мытарств достигли Сантандера на севере Испании. Домой вернулось всего лишь около 60 (из 130) кораблей; потери в людях оценивались от 1/3 до 3/4 численности экипажей. Тысячи человек утонули. Многие скончались от ран и болезней по пути домой. Даже для тех, кто всё-таки смог вернуться на родную землю, испытания не закончились. В книге «Поражение Непобедимой армады» говорится, что, уже встав на якорь в испанском порту, «экипажи нескольких кораблей буквально умирали от голода из-за того, что у них совсем не было еды». В той же книге сказано, что в испанском порту Лоредо один корабль сел на мель, «поскольку у выживших матросов не было сил, чтобы спустить паруса и бросить якорь».

Значение

Испания понесла тяжёлые потери. Однако это не привело к немедленному крушению испанского морского могущества: в целом 90-е годы XVI века прошли под знаком успешной защиты Испанией, казалось бы, пошатнувшихся позиций. Попытка англичан организовать «симметричный ответ», отправив к берегам Испании собственную «Армаду» , завершилась сокрушительным поражением (1589), а через два года испанский флот нанёс английскому несколько поражений в Атлантическом океане, правда, не компенсировавших гибели Непобедимой армады. Испанцы извлекли урок из неудачи Армады, отказавшись от тяжёлых, неповоротливых кораблей в пользу более лёгких судов, оснащённых дальнобойными орудиями.

Тем не менее, неудача Армады похоронила надежды на реставрацию католицизма в Англии и вовлечение последней в той или иной форме в орбиту внешней политики Испанской империи, что означало также ухудшение позиций испанцев в Нидерландах. Для Англии поражение Армады стало первым шагом на пути к будущему статусу «владычицы морей». В глазах протестантов это событие, положившее предел экспансии католической империи Габсбургов, было проявлением воли Божьей (

Портрет Алонсо Перес Де Гусмана. Неизвестный художник.

Непобедимая армада (исп. Armada Invencible ) или Великая и славнейшая армада (исп. Grande y Felicísima Armada ) - крупный военный флот (около 130 кораблей), собранный Испанией в 1586−1588 годах для вторжения в Англию во время англо-испанской войны (1587−1604). Поход Армады состоялся в мае-сентябре 1588 года под предводительством Алонсо Переса Де Гусмана, герцога Медина-Сидония.

Предпосылки создания Непобедимой Армады

На протяжении десятилетий английские каперы грабили испанские суда, идущие к американским колониям. Так, только в 1582 году из-за действий приватиров Елизаветы I испанская казна лишилась более 1 900 000 золотых дукатов, что по тем временам являлось баснословной суммой. Также немалую роль сыграло то, что Елизавета I поддержала восстание голландцев против испанской власти. Ещё одной важной причиной создания Армады являются религиозные разногласия между традиционно католической Испанией и протестантской Англией.

План похода Армады

Испанский король Филипп II рассчитывал на объединение Армады и 30-тысячной армии герцога Пармского в проливе Ла-Манш, у берегов Фландрии. Затем объединенные силы должны были десантироваться в английском графстве Эссекс, а далее маршем отправиться в Лондон. Испанский монарх делал ставку на то, что английские католики встанут на его сторону. Однако испанский монарх не учёл два важных фактора: мощь английского флота, и мелководье у берегов Фландрии, которое не позволило Армаде принять на свой борт армию герцога Пармского.

Командовать Армадой должен был Альваро де Базан, маркиз Санта-Крус, по праву считавшийся величайшим испанским адмиралом своего времени. Он был автором концепции Армады, первом организатором этого похода. По мнению современников, если бы он возглавил поход, исход кампании мог бы быть совершенно другим. Тем не менее, в феврале 1588 года 62-летний адмирал умер. На его место Филипп II назначил Алонсо Переса Де Гусмана, герцога Медина-Сидония. Герцог не был искушен в мореходстве, но был прекрасным организатором. С помощью опытных капитанов он создал мощный флот, снабдил его провиантом и оснастил всем необходимым. Герцог тщательно разработал систему сигналов, команд и боевого порядка, объединившую многонациональное войско, в которое входили не только испанцы, но и добровольцы-католики со всей Европы.

Организация

В состав флота входили около 130 судов, 2 430 орудий, 30 500 человек, из них 18 973 солдата, 8 050 матросов, 2 088 рабов-гребцов, 1 389 офицеров, дворян, священников и врачей. Главные силы флота были разделены на 6 эскадр: «Португалия» (Алонсо Перес де Гусман, герцог Медина-Сидония), «Кастилия» (Диего Флорес де Вальдес), «Бискайя» (Хуан Мартинес де Рекальдо), «Гипускоа» (Мигель де Окендо), «Андалусия» (Педро де Вальдес), «Левант» (Мартин де Бертендона). Армада также включала: 4 неаполитанских галеаса - 635 человек, 50 орудий (Хуго де Монкада), 4 португальских галеры - 320 человек, 20 орудий, множество лёгких судов для разведки и посыльной службы (Антонио де Мендоса) и судов с припасами (Хуан Гомес де Медина).

Запасы продовольствия включали в себя миллионы галет, более 600 000 фунтов фунтов солёной рыбы и солонины, 400 000 фунтов риса, 300 000 фунтов сыра, 40 000 галлонов оливкового масла, 14 000 бочек вина, 6 000 мешков бобов. Боеприпасы: 500 000 зарядов пороха, 124 000 ядер.

Ход событий

29 мая 1588 года Армада вышла из гавани Лиссабона. Из-за шторма Армада была вынуждена встать на якорь в североиспанском порту Ла-Корунья. Там испанцы ремонтировали корабли и пополняли запасы провианта. Будучи обеспокоенным нехваткой припасов и болезней среди моряков, герцог Медина-Сидония откровенно написал королю, что сомневается в успехе всего предприятия. Но Филипп настаивал, чтобы его адмирал твёрдо придерживался плана. И вот, только через два с лишним месяца после выхода из лиссабонской гавани, огромный и неповоротливый флот наконец добрался до пролива Ла-Манш.

Когда Армада приблизилась к юго-западному побережью Англии, её уже поджидал английский флот. У сторон было примерно одинаковое число кораблей, но по конструкции корабли англичан и испанцев сильно отличались друг от друга. Испанцы обладали более массивными и высокими кораблями, которые были хорошо приспособлены для абордажного боя. Английские же корабли были более маневренными из-за своих меньших размеров, имели более дальнобойные орудия, которые подходили для дальнего боя.

30 июля Армада находилась на расстоянии прямой видимости от английских берегов, и посты наблюдения оповестили английский штаб. Первое сражение состоялось днем 31 июля на плимутском меридиане. Лорд-адмирал послал свой личный пинас к авангарду испанской армады, чтобы бросить вызов испанскому флагману. «Флагманом» оказался La Rata Santa Maria Encoronada , галеон Алонсо де Левиа. Тем не менее, первый залп был совершен, и Медина Сидония на San Martin поднял адмиральский штандарт, во избежание дальнейших ошибок.

Учитывая бо́льшую манёвренность и артиллерийскую мощь английского флота, испанский адмирал для лучшей защиты расположил свой флот в форме серпа, поставив по краям самые сильные военные корабли с дальнобойными орудиями. Кроме того, ближе к противнику он выставил «авангард» (фактически арьергард) из дюжины кораблей под руководством адмирала Рекальде, которому отвел роль «пожарной команды». С какой бы стороны ни подошёл противник, этот отряд мог развернуться и отразить атаку. От остального флота требовалось держать строй и не терять взаимной поддержки.

Пользуясь преимуществом в маневренности, англичане с самого начала вышли Армаде на ветер. Из этого выгодного положения английский флот мог атаковать или уклоняться по желанию. При преобладавших западных ветрах это означало, что англичане преследовали Армаду по мере ее движения по проливу Ла-Манш, беспокоя ее атаками. Однако разорвать оборонительный строй испанского флота англичанам долго не удавалось.

На всём протяжении Ла-Манша оба флота вели перестрелку и провели несколько небольших сражений. За Плимутом последовали столкновения при Старт Пойнт (1 августа), Портленд-Билл (2 августа) и острове Уайт (3-4 августа). Тактика с оборонительным построением в форме полумесяца себя оправдала: английскому флоту даже с помощью дальнобойного оружия так и не удалось потопить ни одного испанского корабля. Однако сильно повреждённый галеон Nuestra Señora del Rosario выпал из строя и 1 августа был захвачен адмиралом Фрэнсисом Дрейком. Подобным же образом испанцы покинули обездвиженный San Salvador , и к вечеру 2 августа его захватила эскадра Хокинса. Английские капитаны решили во что бы то ни стало нарушить боевой порядок врага и приблизиться к нему на расстояние выстрела. Это им удалось только 7 августа при Кале.

Герцог Медина-Сидония не уклонялся от приказов командования и направил Армаду навстречу герцогу Пармскому и его войскам. Ожидая ответа от герцога Пармского, Медина-Сидония приказал флоту встать на якорь у Кале. Воспользовавшись уязвимым положением стоявших на якоре испанских кораблей, англичане ночью направили к испанскому флоту восемь брандеров - подожжённых судов с горючими материалами и взрывчаткой. Большинство испанских капитанов рубили якоря и лихорадочно пытались уйти от опасности. Затем мощный ветер и сильное течение понесли их на север. Вернуться к месту встречи с герцогом Пармским они уже не имели вожможности.

Ранним утром следующего дня состоялась решающая битва. Англичанам удалось приблизится к испанцем и начать вести огонь прямой наводкой. По крайней мере три корабля испанского флота были потоплены и многие получили повреждения. Поскольку не имели достаточного количества боеприпасов, они оказались беспомощными перед лицом противника.

Сражение Армады с английским флотом. Неизвестный художник.

Из-за начавшегося сильного шторма английский флот приостановил атаку. Утром следующего дня Армада, у которой истощались боеприпасы, снова выстроилась в виде серпа и приготовилась дать бой. Не успели англичане открыть огонь, как сильный ветер и морское течение понесли испанские корабли на песчаное побережье голландской провинции Зеландия. Казалось, катастрофа неизбежна. Однако ветер изменил направление и погнал Армаду на север, подальше от опасных берегов. Обратный путь в Кале преграждал флот англичан, а ветры продолжали нести побитые испанские корабли в северном направлении. Герцогу Медина-Сидония ничего не оставалось, как прекратить кампанию, чтобы спасти как можно больше кораблей и людей. Он решил вернуться в Испанию кружным путём, обогнув Шотландию и Ирландию.

Штормы и крушения

Возвращение Армады домой не было простым, продовольствие заканчивалось,катастрофически не хватало питьевой воды, многие корабли еле держались на плаву из-за полученных во время сражений повреждений.У северо-западных берегов Ирландии флот попал в сильный двухнедельный шторм, во время которого многие суда пропали без вести или разбились о скалы.

В итоге 23 сентября корабли Армады достигли испанского порта Сантадера. Домой вернулась лишь треть кораблей, потери в людях оценивались от 1/3 до 3/4 численности экипажа. Большинство же потерь было небоевым. Многие моряки гибли уже на берегу из-за голода, цинги и иных болезней.

Итоги похода

Испания понесла тяжёлые потери. Однако это не привело к немедленному крушению испанского морского могущества: в целом 90-е годы XVI века прошли под знаком успешной защиты Испанией, казалось бы, пошатнувшихся позиций. Попытка англичан организовать «симметричный ответ», отправив к берегам Испании собственную «Армаду», завершилась сокрушительным поражением (1589), а через два года испанский флот нанёс английскому несколько поражений в Атлантическом океане, правда, не компенсировавших гибели Непобедимой армады. Испанцы извлекли урок из неудачи Армады, отказавшись от тяжёлых, неповоротливых кораблей в пользу более лёгких судов, оснащённых дальнобойными орудиями.

Испания в 16 веке имела крайне напряженные отношения с островным государством . На то были весомые причины, испанцы считали англичан неотесанными варварами, которые вдобавок ко всему грабили их суда. Набеги корсаров на торговые корабли продолжались довольно долго. Чашу терпения переполнила казнь католической принцессы Шотландии Марии. Испания хотела обрушить на Англию свою армаду кораблей, которая считалось непобедимой в то время. На стороне армады числились 108 вооруженных судов, а также 22 галеона, о которых далее и пойдет речь.

Всё время перед боями Испания была уверена в своей победе, но затем произошло то, что многие считали подвигом. Произошла битва Давида и Голиафа, где первый вышел абсолютным победителем. А «Непобедимая армада» после двух недельных боев была вынуждена отступить от берегов Англии и вернутся домой. Потери в том позорном сражении были довольно внушительными 51 корабль потопили, а 15 захватили. Отличился в тех битвах те самые «корсары», которые так докучали Испании, особенно свое имя в историю вписал командующий Чарльз Говард.

Флагманский корабль Армады

Галеон – парусный корабль с множеством количеством палуб. Многие знают этот тип кораблей, как перевозчиков грузов между Испанией и американскими колониями государства, но тем не менее оно было готово принимать участие в войне, войдя в состав «Непобедимой армады», которая была разгромлена в 1588 году. «Галеон» был самым лучшим парусником из существующих на то время. У него была увеличена длина и снижена баковая надстройка, эти показатели увеличили остойчивость, а также скорость стала больше и в целом судно получило улучшенную маневренность. Также его корма отличалась от других типов, тогда как на них устанавливалась круглая часть судна, то на галеонах она была прямоугольной. Его водоизмещение оставляло 500 тонн, но у отдельных экземпляров оно доходило и до 2 тысяч.

Строительство всех представителей типа обходилось дешевле, чем у предшествующих «Каррак», также он мог нести большее вооружение. Паруса состояли из нескольких матч, их количество насчитывалось от 3 до 5, передние были прямые, а задние косые. Строился корпус «Галеона» из твердых пород дерева, чаще всего из дуба, а из сосны создавались рангоуты.

В то время галеоны готовились к боевым сражениям и при проектировании инженеры ориентировались на повышение боеспособности. Так, например, он имел некоторые особенности в строении борта. Он имел развал к грузовой ватерлинии, а завал приходился на верхнюю палубу. Благодаря этому решению конструкторов корабль стал прочнее, так как не принимал на себя основную ударную силу волн, также его грузоподъемность увеличилась, а проникновение на корабль при абордаже затруднилось, что давало фору экипажу при лобовом столкновении с матросами врага.

Не одной особенностью борта был «хитер» Галеон, помимо этого он был укомплектован вооружением, которое было довольно опасным для любого противника того времени. На судно поднималось до тридцати орудий разного калибра от 6 до 19 сантиметров. Помимо этого, на корабле находились переносные мушкетоны, которые открывали шквал огня через бойницы. Со временем количественные показатели оружия всё росли и росли. Пушки начинали располагаться над главной палубой, а также под ней с каждого борта. Так началась эра пушечных батарей, из-за наличия столь внушительного объема оружия снижалась возможность перевозки каких-либо грузов и увеличивалось водоизмещение. По этой причине корабли стали основой испанского флота. Помимо испанского «Галеоны» были и у англичан, и у Голландии.

НАО «Санта-Мария» — 1460 год

Несмотря на то, что судно Колумба считают каравеллой – это совершенно не так. При изучении записей мореплавателя было обнаружено, что сожалел касательно малой подвижности Санта-Марии, или как он ее именовал – нао, что является сокращением от navis, то есть «судно». После проведенных исследований изображений, содержащихся на страницах судового журнала, удалось сделать некоторые предположения. На нем имелся ровный грот, фок представлял собой прямую планку, а выше него находились марсели. Бизань-мачта оборудовала скошенным типом паруса, а ниже бушприта располагался блинд. В передней и задней частях присутствовали надстройки. Все это позволяет отнести Санта-Марию к караккам. В длину она достигала 23 метров, при ширине в 6.7. Позволяла перевозить до 100 тонн грузов, при водоизмещении в 237, и осадке 2.8 метра. Для самообороны на борту были 4 для 20-фунтовых снарядов, шесть на 12 фунтов и 8 на 6 фунтов. Кроме этого в наличии были и маленькие пушки – шпрингалы, 100 крупнокалиберных мушкетов, 1 и более . Команда корабля насчитывала 90 человек.

Испанская каравелла «Нинья» — 1457 год

На данном изображении показан корабль Христофора Колумба, который принимал участие в американской экспедиции. Он появился в 1475 году, а строительство происходило на верфи в Испании. Когда Санта-Мария столкнулась с рифами вблизи Гаити, Колумб «пересел» на Нинье. Сначала данный корабль принадлежал к малым каравеллам, из-за чего каждая из 3 мачт оборудовалась скошенными паруса, называющимися – caravella latina. Благодаря им судно обладало отличной маневренностью и было способно двигаться за счет бокового ветра. Когда Колумб достиг Канарских островов, было решено заменить паруса на фок-мачте и грот-мачте на прямоугольные. В длину Нинья достигала 17.3 метров, при ширине в 5.5 метра. Могла перевозить до 60 тонн груза, при водоизмещении в 101.2 тонны и осадке 1.9 метра. Команда корабля состояла из 40 человек, а для защиты от нападающих предусматривались небольшие пушки.

Название дословно переводится с испанского как «детка», хотя судно изначально именовалось Санта-Клара. Данный корабль дважды использовался путешественником, а в 1499 достигло Гаити уже с другой командой.

Это сравнительно небольшие корабли, оборудованные тремя мачтами. В движение они приводились посредством парусов, на открытом пространстве, и гребцов при ведении боевых действий. Здесь использовались латинские, скошенные паруса, аналогичные тем, что применялись в Средиземноморье. Благодаря им, увеличивалась маневренность, а также улучшалось движение под углом к направлению ветра. Весла продевались в порты, находившиеся между оружейными нишами. Общее количество пушек варьировалось от 30 до 50 штук. Корпус продолговатый, небольшой ширины, но развал бортов был достаточно широкий, особенно в передней части. Это также увеличивало мореходность. По своим конструкционным особенностям, судно можно отнести к классу каравелл, однако скорость передвижения и боевая мощность здесь значительно увеличились. Завоевали большую популярность у морских пиратов.

На изображении представлена итоговая испанская шебека. В длину она достигала 40.5 метров, при ширине 10.5. Осадка находилась на уровне в 3.8 метра. Существовали и уменьшенные варианты, получившие название полушебеки.

Испанский линейный корабль «Сантисима тринидад» — 1769 год

Данное судно относилось к 1 классу, согласно существовавшему Табелю. Принадлежало Испании, а первый экземпляр сошел на воду в 1769 году с верфи в Гаване. Для изготовления, по большей части, использовалась древесина красного дерева, произрастающего на территории Кубы, а в отдельных элементах применялась мексиканская сосна. Борта обладали толщиной в 0.6 метра. Эта было крупное и мощное, в боевой части, судно. Вначале предусматривались 4 боевые палубы, способные вместить до 144 пушек, включая 30, стреляющих 32 фунтовыми ядрами. Особая конструкция орудия обеспечивала дальнобойность на уровне 1.5 миль. Также присутствовали мортиры, позволявшие поражать еще более дальние цели, 2 пушки 18 фунтов и 26 — 8 фунтовые. Все это располагалось на первой и второй палубах. Во время боевых действий Трафальгарской битвы, даже находясь под постоянным обстрелом, судно сумело выжить, однако было захвачено в плен, а потом и вовсе затоплено. Общее количество человек, находящихся на корабле, составляло 1200.

Она приложила максим усилий, чтобы сделать Англию протестантской страной. В противовес ей Испания исповедовала католицизм. Разногласия на религиозной почве не способствовали дружбе двух стран. Помимо этого, английские корсары постоянно грабили испанские галеоны, везущие из Нового Света несметные богатства. И наконец, испанский флот безраздельно властвовал на морях, ограничивая коммерческую деятельность англичан.

Все эти причины спровоцировали политическую напряжённость между Англией и Францией. В 1585 году она трансформировалась в англо-испанскую войну. Начали её англичане, открыто поддержав повстанцев в Нидерландах, боровшихся за освобождение от испанского господства. В ответ на это испанский король Филипп II собрал огромный флот, получивший название «Непобедимая армада». С его помощью испанцы рассчитывали высадить свои войска на английских землях, установить на них католицизм и навсегда уничтожить Англию как политического противника.

Непобедимая армада должна была покорить Англию

Состоял испанский флот из 130 судов, разделённый на 6 эскадр. Помимо этого, военные корабли сопровождали суда с продовольственными припасами, для посыльной службы и морской разведки. Боевые корабли относились к классу галеон. Это были современные на тот момент парусники с водоизмещением более 1000 тонн. Они имели несколько палуб, высокую корму, вмещали до 600 солдат и 60-80 орудий. Одним из главных недостатков галеонов считалась низкая маневренность.

Командовал этой морской мощью кузен испанского короля Алонсо Перес де Гусман. Этот человек ничего не понимал в морском деле, но зато имел титул герцог Медина-Сидония и владел обширными землями на юге Испании. К тому же данный господин отличался поразительной слабохарактерностью и нерешительностью. Командующим флотом его назначили после смерти адмирала Альваро де Басана, маркиза де Санта-Крус. Сам герцог всячески сопротивлялся этому назначению, но король настаивал, и пришлось согласиться.

Поход Непобедимой армады на англичан

Непобедимая армада вышла из порта города Лиссабона 28 мая 1588 года. Она устремилась на север, не отдаляясь далеко от испанского берега. Однако испанцы смогли преодолеть только четверть пути, так как начался сильный шторм. Он изрядно потрепал суда, и те вынуждены были остановиться вблизи города Ла-Корунья на северо-западе Испании. Там моряки пробыли почти 2 месяца, латая потрёпанные бурей суда.

Лишь 29 июля флот владычицы морей оказался у западной оконечности Англии. Её сразу заметили английские корабли-разведчики. И уже 30 июля из Плимута навстречу врагу вышла английская эскадра. Надо сказать, что флот англичан немного уступал по количеству кораблей. Помимо этого, английские суда имели меньшие размеры, что было вовсе не минусом, а плюсом, так как они обладали большей маневренностью по сравнению с испанскими галеонами. Пушки у подданных Елизаветы I в основной своей массе обладали высокой дальнобойностью, что тоже можно рассматривать как преимущество.

Испанский военный корабль (галеон)

А вот корабли Филиппа II имели низкую маневренность за счёт больших размеров, а орудия поражали цели на близком расстоянии, то есть дальность стрельбы у них была низкая. Но любой умелый командующий все эти минусы мог легко обратить в плюсы. Однако, как уже говорилось, испанцами командовал не моряк, а человек абсолютно сухопутный. Английский же флот возглавили такие адмиралы как Фрэнсис Дрэйк, Джон Хокинс, Мартин Фробишер. Вся их жизнь была связана с морем и морскими сражениями.

Лорд-адмиралом (командующим) английского флота бал Чарльз Ховард. 31 июля он на личном пинасе (парусно-гребное судно) подплыл к испанским кораблям. В соответствии с морской традицией он должен был бросить вызов противнику и объявить ему войну.

Но получился небольшой конфузу. Англичане перепутали флагманский корабль. Вместо «Сан Мартина», на котором находился Алонсо Перес де Гусман, пинас оказался возле другого судна и сделал пушечный выстрел. Сразу после этого на «Сан Мартина» взвился адмиральский штандарт. Тем самым испанцы дали понять, какой корабль является флагманским. Но выстрел был уже сделан, вызов брошен, война объявлена.

После этого и вплоть до 8 августа, когда состоялось Гравелинское сражение, произошла целая серия морских боевых столкновений, которые велись в Ла-Манше. Испанцы, с учётом узости пролива, расположили свои суда полумесяцем. По краям находились самые мощные военные корабли с дальнобойными орудиями, в центре самые маневренные. Также возле них расположили мелкий морской транспорт, тем самым обезопасив его. От всех судов требовалось держать строй и оказывать взаимную поддержку друг другу.

Англичане, атакуя «полумесяц», пытались его разорвать, однако, это им не удавалось очень долго. Непобедимая армада двигалась на восток по Ла-Маншу, успешно отражая нападения английской эскадры. При этом ни один корабль не был потоплен англичанами. Насчитывалось только 2 повреждённых корабля. Они вышли из строя, команды их покинули, и подданные Елизаветы I захватили эти суда.

В чём же заключался смысл движения испанского флота по Ла-Маншу ? Согласно военному плану Непобедимая армада должна была объединиться с сухопутной армией герцога Алессандро Фарнезе (герцог Пармский). Та ждала военные корабли во Фландрии. После объединения армия должна была сесть на корабли, а те пересечь Ла-Манш и высадить 30-тысячное войско на английском берегу. После этого планировалось захватить Лондон, свергнуть английскую королеву и с помощью англичан-католиков захватить в Англии власть.

Всем хорош был план, но испанцы не учли одного – силы английского флота . Именно он и стал главной помехой в успешном завершении военной компании. Англичане измотали испанцев, стреляя по их кораблям с дальнего расстояния. Но Непобедимой армаде к концу дня 5 августа удалось добраться до французского порта Кале. Комендантом этой крепости был Жиро де Молеон. Он являлся истовым католиком и ненавидел английских протестантов.

Поэтому комендант оказал самый тёплый приём своим собратьям по вере. Но гавань при крепости не имела достаточной площади, чтобы разместить на ней весь испанский флот. Соответственно, большая часть галеонов бросила якоря в проливе, но вблизи крепостных стен Кале, оказавшись тем самым под защитой её пушек.

Командующий Непобедимой армадой Алонсо Перес де Гусман, герцог Медина-Сидония

Испанский флот прошёл большой путь, преодолел вес Ла-Манш, постоянно отражая атаки англичан, и оказался совсем недалеко от армии герцога Пармского. Однако оставшийся небольшой путь оказался практически непреодолимым для тяжёлых галеонов. Дело же заключалось в том, что от Кале до Дюнкерка, где дислоцировалась сухопутная армия, морское дно почти выступало над водой, то есть оно изобиловало многочисленными мелями.

Англичане предусмотрительно убрали все бакены, показывающие опасные места, и испанские флотоводцы оказались в безвыходной ситуации. Непобедимая армада застряла в гавани Кале, а дальнейший план военных действий можно было разработать, лишь связавшись с герцогом Пармским.

Испанские галеоны покачивались на волнах, ожидая решения командования, а англичане решили воспользоваться этой выгодной для них ситуацией. В ночь с 7 на 8 августа 1588 года подданные Елизаветы I нагрузили несколько деревянных платформ соломой, хворостом, облили их смолой, подожгли и направили в сторону кораблей Филиппа II.

При виде полыхающих судов, двигающихся в их сторону, испанцев охватила паника. Они решили, что те начинены порохом и сейчас начнут взрываться. Капитаны отдали команду рубить якорные канаты, чтобы быстро отвести суда на безопасное расстояние. Но после этого боевой порядок Непобедимой армады нарушился. В обстановке всеобщей паники корабли начали сталкиваться друг с другом, получая при этом повреждения. Ситуацию усугубили ветер и течение, которые отнесли часть галеонов к северу.

Английские моряки не сумели воспользоваться этим хаосом. Они находились далеко, к тому же на кораблях не хватало снарядов. Единственное, что они сделали, это атаковали одно испанское судно, загораживавшее вход в бухту Кале. Но гораздо важнее была моральная победа, которую в полной мере испытали англичане.

Гравелинское сражение

Гравелинское сражение началось утром 8 августа 1588 года . К англичанам подошли свежие силы, и подданные Елизаветы I наконец-то решили дать решающее сражение испанцам. А разбросанные по ближайшим водам испанские корабли попытались выстроиться в боевой порядок. Это более-менее им удалось восточнее Кале в районе Гравелинской отмели.

Атаку на Непобедимую армаду возглавил Фрэнсис Дрэйк. Его корабли подошли на расстояние 100 метров и открыли огонь по врагу. В результате обстрела 3 испанских судна получили серьёзные повреждения и затонули. А вот ответный огонь испанцев был менее эффективным. Тут сказалось плохое качество чугунных ядер. Едва коснувшись обшивки вражеского корабля, они разлетались на осколки.

Гравелинское сражение

Пушечная канонада продолжалась почти весь день. За это время, кроме утонувших кораблей, ещё 4 испанских судна отнесло ветром на восток, и там они сели на мель. Из личного состава Непобедимая армада потеряла в общей сложности около 1,5 тыс. человек убитыми и ранеными. Что же касается англичан, то все их корабли остались целыми, а общие потери людей не превысили 100 человек.

К вечеру 8 августа морская битва прекратилась. Поднялся ветер, море начало штормить, а у англичан закончились боеприпасы. Но надо сказать, что Гравелинское сражение англичане не выиграли. Единственное, что они сделали, так это сильно потрепали испанцев. Но флот последних оставался ещё чрезвычайно сильным и боеспособным.

Конец Непобедимой армады

На следующее утро 9 августа противники решили продолжить бой. Но второго дня Гравелинского сражения не получилось. Испанские корабли выстроились в боевой порядок в виде полумесяца, а англичане, получив ночью боеприпасы, приготовились их атаковать. Но тут вмешалась природа со своим вечным непостоянством. Поднялся сильный ветер и начался шторм. Испанские галеоны понесло на север, и герцог Медина-Сидония решил не противиться судьбе.

Будучи человеком нерешительным, он пришёл к выводу, что установить контроль над Ла-Маншем и переправить сухопутные войска на английский берег не представляется никакой возможности. Поэтому он решил возвращаться домой в Испанию северным путём вокруг Шотландии и Ирландии. В пролив Па-де-Кале герцог вновь заплывать не решился, так как опасался новых атак англичан.

Однако он не знал, что у англичан очень мало боеприпасов, и это могло бы сыграть решающую роль в дальнейших сражениях. Поэтому командующий испанским флотом принял ошибочное решение. Он повёл Непобедимую армаду на север, тем самым упустив возможность вернуться на родную испанскую землю до начала сильных осенних штормов.

Но английские флотоводцы не знали о планах испанского командования. Они предполагали, что уход на север является каким-то военным маневром. Поэтому англичане начали преследовать испанский флот. Но продолжалось это только 2-е суток. После этого английские суда повернули назад, так как у них начали кончаться вода и продовольствие.

Путь Непобедимой армады на карте (Гравелинское сражение показано красным кружком)

Не имея за собой противника, испанский флот обогнул Шотландию и оказался в водах Атлантического океана. Случилось это в конце августа, а в первых числах сентября началась бесконечная череда штормов. К середине сентября изрядно потрёпанные испанские суда оказались возле северных берегов Ирландии. Но тут начался очень сильный шторм. Продолжался он две недели.

В результате этого некоторые корабли разбились о скалы, другие затонули в открытом море. Те испанские солдаты, которые выбрались на берег, были либо убиты местными жителями, либо взяты в плен с целью получения за них выкупа.

Только в первых числах октября первые испанские корабли появились возле родных берегов Испании, а 14 октября приплыл последний уцелевший корабль. В общей сложности испанский флот потерял 70 кораблей и до 70% личного состава. Кто-то утонул, кто-то погиб в бою, а многие умерли от голода, болезней и ран по пути к родным берегам. Выжившие были крайне истощены, у некоторых даже не хватало сил сойти на берег.

Так позорно для Испании закончился поход Непобедимой армады. После этого испанские короли уже не пытались реставрировать католицизм на английских землях. А Англия после Гравелинского сражения и разгрома испанского флота стала претендовать на статус владычицы морей. Что же касается протестантов, то они заявили, что победа полностью зависела от Бога. Именно по его воле были наказаны нечестивые католики, вздумавшие насильно установить на землях Туманного Альбиона свою веру .

Медины-Сидонии. В результате нескольких кровопролитных боёв, Непобедимая армада была сильно потрепана англо-голландским флотом из лёгких и манёвренных кораблей, которым командовал лорд Эффингам, в серии стычек завершившихся Гравелинским сражением . В боях отличились «пираты Елизаветы», среди них самый известный - сэр Фрэнсис Дрейк . Сражения длились 2 недели. Армада сумела перегруппироваться и уйти к северу, причем английский флот тревожил ее на некотором отдалении, идя вдоль восточного побережья Англии. Возвращение в Испанию было трудным: Армада пошла через северную Атлантику , вдоль западного побережья Ирландии . Но сильные штормы нарушили строй флота, и свыше 24 судов были выброшены на берег на северном и западном побережье Ирландии. Около 50 судов не смогли добраться обратно в Испанию. Из 130 боевых единиц испанского флота, домой вернулось только 65 (или 67) судов, а 3/4 личного состава погибло.

Цель похода армады

На протяжении десятков лет английские флибустьеры грабили и топили испанские суда. Кроме того, королева Англии Елизавета I поддерживала восстание голландцев против испанского засилья. Испанский монарх Филипп II считал своим долгом помочь английским католикам в их борьбе с протестантами. Поэтому на палубах Непобедимой армады было собрано почти 180 священников и духовников. Даже во время вербовки каждый солдат и матрос должен был исповедаться перед священником и причаститься.

Религиозные настроения испанского короля и его подданных отражены в словах выдающегося иезуита Педро де Рибаденейры:

«Нас поведет сам Господь Бог, чье дело и святейшую веру мы защищаем, а с таким Капитаном нам нечего бояться».

Англичане со своей стороны тоже питали надежду на решающую победу, которая открыла бы путь для экономического господства Англии в Европе, доминированию на море, а так же для протестантской мысли в Европе.

План похода

Алессандро Фарнезе, герцог Пармский

Испанский король отдал приказ армаде подойти к проливу Ла-Манш и объединиться с герцогом Пармским и его 30-тысячной гвардией, расположенной во Фландрии, голландской провинцией, где в то время хозяйничали испанцы. Эти объединенные силы должны были пересечь Ла-Манш , высадиться в графстве Эссекс , после чего маршем пойти на Лондон . Филипп II рассчитывал на то, что английские католики оставят свою королеву-протестантку и перейдут на его сторону. План Филиппа, однако, не был до конца продуман. Хотя он и рассчитывал на Божье провидение, но не учел двух важнейших обстоятельств: мощь английского флота и мелководье, не позволившее кораблям подойти к берегу и взять на борт войска герцога Пармы. Главным флотоводцем Филипп назначил герцога Медина-Сидония. Хотя герцог не был искушен в мореходном деле, зато был умелым организатором, который быстро нашел подход к опытным капитанам. Совместными усилиями они создали мощный флот, снабдили его провизией и оснастили всем необходимым. Они тщательно разработали систему сигналов, команд и боевого порядка, объединившую многонациональное войско.

Организация

В состав флота входили 130 судов, 2430 орудий, 30 500 человек, из них 18 973 солдата, 8 050 матросов, 2 088 рабов-гребцов, 1 389 офицеров, дворян, священников и врачей. Запасы питания включали в себя миллионы галет, 600 000 фунтов солёной рыбы и солонины, 400 000 фунтов риса, 300 000 фунтов сыра, 40 000 галлонов оливкового масла, 14 000 бочек вина, 6000 мешков бобов. Боеприпасы: 500 000 зарядов пороха, 124 000 ядер. Главные силы флота были разделены на 6 эскадр: «Андалусия » (Педро де Вальдес), «Бискайя » (Хуан Мартинес де Рекальдо), «Левант » (Мартин де Бертендона), «Кастилия » (Диего Флорес де Вальдес), «Гипускоа » (Мигель де Окендо) и «Португалия » (Алонсо Переса де Гусмана). В состав флота также входили: 4 неаполитанских галеаса - 635 человек, 50 орудий (Гуго де Монкада); 4 португальских галеры - 320 человек, 20 орудий; множество лёгких судов для разведки и посылок (Антонио де Мендоса) и судов с запасами (Хуан Гомес де Медина).

Начало похода

Алонзо Перез де Гусман, герцог Медина-Сидония

29 мая 1588 года испанская армада вышла из лиссабонской гавани . Но шторм загнал армаду в порт Ла-Корунья , расположенный на северо-западе Испании. Там испанцам пришлось ремонтировать корабли и пополнять запасы провизии. Обеспокоенный недостатком продовольствия и болезнями среди моряков, герцог Медина-Сидония откровенно написал королю, что сомневается в успехе всего предприятия. Но Филипп настаивал, чтобы его адмирал твердо придерживался плана. И вот, только через два месяца после выхода из лиссабонской гавани, огромный и неповоротливый флот наконец добрался до Ла-Манша.

Сражения в Ла-Манше

Сражение Непобедимой армады с английским флотом.

Когда испанский флот приблизился к юго-западному побережью английского графства Плимут, его уже поджидали английские военные суда. У сторон было одинаковое количество кораблей, отличавшиеся по конструкции. Испанский флот состоял из высокобортных судов, с множеством пушек малой дальнобойности. С массивными башнями на носу и корме, они напоминали плавучие крепости, хорошо приспособленные к абордажному бою и штурмовой атаке. Корабли англичан были ниже, но маневреннее. Кроме того, они были оснащены бо́льшим количеством дальнобойных пушек. Англичане рассчитывали на то, что не будут близко подходить к противнику и уничтожат его на расстоянии. Учитывая бо́льшую маневренность и артиллерийскую силу английского флота, испанский адмирал для лучшей защиты расположил свой флот полумесяцем, поставив по краям самые сильные военные корабли с дальнобойной артиллерией. С какой стороны ни подошел бы противник, армада могла развернуться и, как буйвол, поднять на рога приближающегося льва. На всем протяжении Ла-Манша оба флота вели перестрелку и приняли два небольших сражения. Занятая испанцами оборонная позиция оправдала себя: англичанам с помощью дальнобойного оружия так и не удалось потопить ни одного испанского корабля. Английские капитаны решили во что бы то ни стало нарушить строевой порядок врага и приблизиться к нему на расстояние выстрела. Это им удалось 7 августа. Медина-Сидония не уклонялся от приказов командования и направил армаду на встречу с герцогом Пармы и его войсками. Ожидая ответа от Пармы, Медина-Сидония приказал флоту встать на якорь у Кале́, возле побережья Франции. Воспользовавшись уязвимым положением стоявших на якоре испанских кораблей, англичане направили к армаде восемь брандеров - подожженных лодок с горючими материалами и взрывчаткой. Большинство испанских капитанов лихорадочно пытались уйти от опасности. Затем мощный ветер и сильное течение понесли их на север. Следующим днем на рассвете состоялся решающий бой. Англичане с близкого расстояния обстреливали испанские корабли. По крайней мере три судна были уничтожены, и многие корабли получили повреждения. Поскольку у испанцев не хватало боеприпасов, они оказались беспомощными перед лицом противника. Из-за сильного шторма англичане приостановили свою атаку. Утром следующего дня испанская армада, имея совсем мало боеприпасов, снова выстроилась в виде полумесяца и приготовилась к сражению. Не успели англичане открыть огонь, как сильный ветер и морское течение понесли испанские корабли на песчаные берега голландской провинции Зеландия. Казалось, катастрофа неизбежна. Однако ветер изменил направление и погнал армаду на север, подальше от опасных берегов. Обратный путь в Кале́ преграждал английский флот; ветра продолжали нести побитые испанские корабли на север. Герцогу Медина-Сидония ничего не оставалось, как прекратить кампанию, чтобы спасти побольше кораблей и матросов. Он решил вернуться в Испанию окружным путем, обогнув Шотландию и Ирландию.

Штормы и крушения

Поход Непобедимой армады

Возвращение домой побитой армады было сущим кошмаром. Продовольствие кончалось, бочки протекали, воды не хватало. В ходе боев с англичанами многие корабли получили серьезные повреждения и еле держались на плаву. У северо-западных берегов Ирландии корабли попали в жуткий двухнедельный шторм, во время которого многие суда пропали без вести или разбились у скалистых берегов Ирландии. В итоге, 23 сентября первые корабли армады после долгих мытарств достигли Сантандера , города на севере Испании. Домой вернулось всего лишь около 60 кораблей и половина экипажа, вышедшего из Лиссабона. Тысячи человек утонули. Многие скончались от ран и болезней по пути домой. Даже для тех, кто все-таки смог вернуться на родную землю, испытания не закончились. В книге «Поражение Непобедимой армады» говорится, что, уже встав на якорь в испанском порту, «экипажи нескольких кораблей буквально умирали от голода из-за того, что у них совсем не было еды». В той же книге сказано, что в испанском порту Лоредо один корабль сел на мель, «поскольку у выживших матросов не было сил, чтобы спустить паруса и бросить якорь».

Значение

После поражения армады, Испания так и не оправилась. Гибель испанского флота ускорила окончание англо-испанской войны, приблизила освобождение Фландрии от испанского засилья. Испания стала сдавать позиции доминирования на море, постепенно уступая место Великобритании, которая, в свою очередь, стала превращаться в могущественную морскую державу. Хотя религиозные войны на этом не прекратились, поражение армады вселило уверенность в сердца протестантов Северной Европы. Они верили, что триумф был дарован им свыше.